日記
2019/1/31 こんにちは！小林和希です。 今日は、オーストラリアから帰ってきたマシンを一度、全て分解して点検、整備を行いました。 その後、東京電機大学鳩山キャンパス内にて、エンジン始動テストを行いました。 明日は、スポンサーとして我チームにテストコースを提供してくださっている、QUICK羽生様にて ドライバー練習、データ収集のためテスト走行を行います。 自分も明日は、ドライバーとして走行します。 マシンの情報は、データロガーによる解析でわかることもありますが、 ドライバーの意見が開発をするうえでとても重要なデータになってきます。 開発力のあるドライバーになるため、全力で頑張ります。（小林和希） |
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2019/1/30 こんにちは新垣です！ オーストラリアから帰ってきた我々のマシンが帰ってきました！ 今日は部品を取り外し計量を行いました。まだまだ改善する部分がたくさんあるので今年のマシンはより軽くて品質のいいものを作ります！！ 今年のマシンの方針も固まり次回の大会ではフォーミュラSAEで革命を起こしてやります！ まってろ！世界の強豪チーム！絶対に勝ってやる！！(新垣） |
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2019/1/26 こんばんは、2年エクステリア担当の江守です。 エクステリア、外装としてクルマの性能向上を図り、 評価材料として走行時の流体シュミレーションを行っています。 普段は見えない空気の流れが見えるようになるのは面白いですね。 話は変わりますが、昨年オーストラリア大会で走行したRF10が いよいよ来週帰ってきます！このマシンも新マシン開発のために まだまだ活躍してもらう予定です。 今後も皆チームの目標を達成することを目指し、 お互い確認しながら開発を進めてまいります！（江守） |
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2019/1/25 こんにちは！柿沼です。 最近はRF10の走行テストに使うセンサーの取付けを考えています。 走行テストでは足回りを中心に様々なセンサーを取り付けます。 良いデータがとれるよう設計頑張ります！ 今日はメンバー数人がカート練習に行きました。 今日もたくさんの収穫があったようです。 実際に体で車の挙動を感じ取ることはいい設計につながります。 良いマシンつくるぞぉぉぉ！！(柿沼) |
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2019/1/24 こんばんは。岡本です。 報告が遅れたのですが、自動車部の部長になりました。 部長としても来年の1年生がフォーミュラに上がってきたときに 「どういうことができてどういう人材になっていてほしいか」を考えて1年生を成長させます。 フォーミュラのメンバーとしては、サスペンションを担当することになりました。 失敗を恐れずに挑戦することで数多くのことを経験していきます。 今あるこの活動は他の学生には体験できないことなので、 このチャンスを逃さないようにがつがつ挑戦していきます。(岡本） |
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2019/1/23 こんにちは、上田です。 今は「勝つためには」という目標のもとで企画を立てています。 自分はどうしてもこうすれば勝てるという、手段から入ってしまうくせが あるため視野が狭くなりがちです。だから、「勝つためにはこうする、そ のために何をするんだ。」ということを意識して勝てるマシンを製作しま す。 現在RF10のパーツリストを作成していますが、じぶんがやったことのない パートのパーツリストを作っていると様々な気付きがありとても勉強にな なります。自分は、今はたくさんの事を普段よりも覚えられる時期だと思 っています。これを活かし勝てるマシン作りにつなげていきます。(上田) |
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2019/1/22 こんばんは、４年の酒井です。 卒業研究論文を書いています。 論文を書くことは、開発と違って自分と戦っている感じがしてキツイと感じています。 ですがこれも自分を成長させる試練だと思って乗り越えます。 そして卒業します。自分が書いた論文が後輩たちの役に立つもの、 卒業して何年も経ったときのチームに利益になるものになるようにします。 大学から防災用のヘルメットをいただきました。かっこいいです。(酒井) |
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2019/1/21 こんにちは！阿部です。 今、チームは今年のマシンの企画を立てており、 すでに先行研究を始めている人もいます。 自分は「エルゴノミクス（人間工学）」に興味があり、 マシンのコックピットにその考えを取り入れることで ドライバーにとって乗りやすい車になると考えています。 企画を立てるのも難しく、考えることも多いです。 しかし、考え込みすぎないようにチームとコミュニケーションを とって車両開発をしていきます！(阿部) |
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2019/1/20 こんばんは。自動車教習で半クラッチに苦戦する橘田です。 卒研生は先日の日記のとおり大忙しです。ほかの学年メンバーは次のマシンのための企画や先行研究で忙しいです。 私は外装製作を経験し、できなかったことが多く悔しくてもっといいものが作りたい思いでいっぱいです。 なので、今は外装の企画を進めています。 今の外装は性能がなく、アピールできるポイントがあまりありません。 もっと勝つための外装を作るためにどうすればいいのか、検討しています。 引き続き広報担当も務めますのでそちらも企画中です。 その効果で今までよりも一貫した広報活動ができるようになりそうです。 まだチームも私もクラッチを踏んで上げてきて発進準備している段階です。 早くスタートしてゴール（大会で勝利）します！！（橘田） |
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2019/1/18 こんばんは。須藤です。 最近は卒業研究を進めつつ、3DCADの使い方をいろんなメンバーに伝授しています。間に合え研究…! 今日はチームリーダー他数名がスポンサーであるHonda様のエンジン支援校報告会に伺って 1年間の活動と今年の計画を報告してきました。 Honda社員の方や他チームの人たちとの交流でいろいろな収穫があったようです。今後のチームの活動に活かしていきます！ (須藤) |
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2019/1/17 こんばんは!舩瀬です。 明日から本学は春季休業期間に入ります。 これまで授業や期末試験のためにパワーを温存していたメンバーも、全力で企画に取り組めます。 今日の私は「私たちの新しいマシン」から一旦離れて、他大学チームのマシンや、今年の大会レギュレーションなど、情報収集をしました。 大会で良い成績を収めている他大学チームのマシンや意気込みを見ていると、不思議とポジティブな気持ちになります。 行き詰るとつい一人で考え込んでしまうくせがあるので、 意識してメンバーとどんどん話し合って、企画を進めていきます。 頑張ります!(舩瀬) |
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2019/1/16 こんばんは、池田です！ 卒研生として入ってきて1年が経とうとしています。 現在、私は卒業研究を行っており、 今後のチームの勝利に貢献するものを開発しています。 設計で詰まることも多いですが、今年や来年、未来のチームの勝利を思い、 頑張っています。 さて、工房では今年のマシンの企画を行っています。 新卒研生も入ってきて、工房は大変盛り上がっています。 この調子で残りの時間を「チームの勝利のために」を原動力にがんばります！ (池田) |
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2019/1/15 こんにちは。宮崎です。 先日は成人の日でしたね。 私は21歳なので「もう成人式から1年かぁ...」という気持ちです。 時の流れは速いですね。 さて、現在は今年度のマシンの企画を行っています。 チームリーダーの榎本や小平先生と来年度のマシンの案、 更にはドライバー育成案を話し合う姿もしばしば見られます。 私はドライバーが操りやすいマシンを作るのを目的にさまざまな案を考えています。 しかしまだまだ私の知識不足、1つにとらわれた考えなども相まって 具体的にはまだ全然煮詰まっていません...。 たくさん調べて、たくさんアドバイスを頂き、 時には新しい視点を取り入れてもっと具体的にします！！ 頑張るぞ！！！！！(宮崎) |
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2019/1/14 こんにちは！金子です！ 今日は1月14日、2019年の成人の日です。 夢工房の2年生は成人式に参加のため不在ですが、他のメンバーは通常通り活動中です！ 現在、夢工房では先日決めたチームVisionのもと、各メンバーのみなぎるアイデアから2019年度車両の企画をメキメキと進めているところです！ 私はそれと平行して3DＣＡＤの練習をしており、今日はテープカッターを作りました！ ですがまだまだ使いこなせているわけではないので、ビシビシいじり倒してＣＡＤマスターに絶対なります！！ あ〜、成人式からもう１年経つのか〜...。(悲しみの21才金子) |
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