2009/05/30
現在、1年生のエコランチームはマシンのコンセプトを決定し、設計の段階へと開発のプロセスを進めています。FSAEでも新車を開発するにあたってコンセプト、いわゆる向かうべき方向性が重要になってきます。大規模なチームでもないし、解析技術に長けているわけでもない、それに時間もないしで、やれることは限定されてきます。しかし、チームの目指す目標を世界一。これを変更することはありません。あれもこれもと改善要素をあげて片端からやっていては目的を達成することはできません。そこで「コンセプト」によってゆくべき道がみえてきます。すべてにおいて抜かりのない最高のマシンを作るなんてのは不可能。レーシングマシンは高次元の妥協によって創られる。その妥協の決定権を担うのがコンセプト。そしてそれに準じ、コンセプトに沿った性能を他よりも上げれば勝機はある。それがウチの考え方であり、独自性、そしてこれがTDUレーシングです。(新井)

2009/05/29
こんにちは。ハマーです。
8月のシェイクダウンに向け、フォーミュラSAEプロジェクトのメンバーはCAD(2D,3D)を駆使し、レイアウトや設計を進めています。各パートごとで要件は違うので優先事項を決め、他のパートと連携をとりながら開発を進めています。人数も多くないので連携はとりやすい反面、猫の手を借りたい時もあります。ただ、そんな事は言っていられないので頑張って優勝するマシンを作り、お世話になっている皆様方にお披露目致します！(浜中)

2009/05/25
こんにちは。平口です。
ご存知の方も多いと思いますが、私たちはフォーミュラSAEの活動のほかに、エコラン大会にも参加しています。そのエコラン大会のエントリーが、6月1日と近づいてきました。私は昨年、スーパーカブで市販車クラスにドライバーとして出場し6位を獲得しました。今年は昨年の大会より得られたデータを車両にフィードバックし、市販車クラス1位を目指します！(平口)

2009/05/23
新車を開発するにあたって一番重要なことはなにか。人の数？技術？時間？さまざまな要素がありますね。もちろんもちろん全てが大事です。では、優秀な人材で時間をかけて最高のポテンシャルを秘めたマシンを作っていざ出陣！では勝てませんね。マシンのポテンシャルを発揮するには相当数のテストを繰り返して初めてマシンが「できる」のです。形だけできてもそれはできたとは言えません。「いいはずだった」で終わらせないため、最近地図を眺めてドライブへ〜ではなくテスト走行場所を探し始めました。場所がなければ始まりませんから。（新井）

2009/05/19
こんにちは。最近夢工房室では「夢工房�U」という授業のため、たくさんの人が訪れます。
授業の内容は、履修者がFormula SAEの部品の開発を行うというものです。今回はサスペンションブラケットを作り、ひずみゲージを用いて部品が壊れる荷重などを測定しています。
実験方法なども自分たちで考えて行うため、学生の自主性が問われます。
自分は去年同じ授業を受けたのですが、自分の時と比べ今回のブラケットは奇抜なものがそろっています。
現在ある問題を解決するためには過去のノウハウも大事ですが、こうした既存のものにとらわれないアイディアも重要です。（小田）

2009/05/18
小学生の頃、親に新しい文房具を買ってもらって「よし今日から勉強も少しは頑張るか」と張り切っていたことがあります。
このことは、今日夢工房にあるノギスの整備をした際に、ふと思い出しました。良い道具を使うと、良い仕事がしたくなるという気持ちは今でも変わらず（もはや強まって）存在します。
発想を逆にすると、「弘法筆を選ばず」とはいうものの良い仕事をするには良い道具が必要（粗悪な工具を使って大切なマシンを壊してしまっては意味がない）なのです。
特にエンジニアの魂である、工具や測定器具や作業服は私の心を駆り立てる力があります。
モノに駆り立てられた私を客観視すると、機能あるモノには魂があるのだと感じます。ますます身の回りの道具を大切にしようと思いました。
今後、モノに魂を吹き込んでいく仕事が出来る事を幸せに思います。
(上野)

2009/05/13
ここ数日、学校の提出課題に追われていたダンディーです。課題をやりながら「時間がない」と連呼していたのですが、一日のスケジュールの中に課題ができる時間を探し出してみると結構あるもので、無事終わらすことができました。時間はある、ないではなく「時間は作るもの」ですね。皆さんも時間に追われているときは、時間がないと連呼する前にぜひ時間を作ってください。意外と無駄な時間が見つかりますよ。(寺岡)

2009/05/12
1年生がエコラン活動を見ていると自分がかつて同じような状況に置かれていたことを思い出します。そして思うのです。かつて自分もそうだったように、何も知らない1年生にとって先輩が教えてくれることは絶対であり、今後の自分に基礎となります。そこで、過去の自分を思い出し、その時どういったことが必要だったのかを考えて1年生への教育方法を考えます。
なかなか時間がなく忙しい時期で、教育にもいくらかの時間を割くことになりますが、1年生をよりよい人材に育てることで結果的に自分たちを支える力づよい脚となってくれます。マシン、チーム運営、後継者教育など、さまざまな要素を改善していき、チームを世界一へと押し上げていきます。（新井）

2009/05/08
さて、ゴールデンウィークも開けて、授業がある日々がやってきました。
授業が始まってしまうとどうしても開発時間が限られてきてしまいます。
そうした中で、モチベーションが…などということは言ってられません。
そんなことを言っている暇があるなら開発に回さないと！（小田）

2009/05/07
先日、とある店で客が「よくも不良品を売りやがったな、新品に交換した上で値引きして誠意を見せろ」と店員に激昂しているのを目撃しました。その客は、金で誠意が買えるものだと思っているのかと私はあきれてしまいました。
そこで思ったことがあります、ものを作る立派な人になる為には、たとえ自分が客という立場であっても気持ちのよい消費者でいたいと思ったのであります。私達がいずれ社会に提供するであろう製品は、いろいろな人が関わっていくのでしょうが、関わる人全てが気持ちのよい取引を行ってもらいたと思いました。そのためにも、今から自分が客という立場の時は、提供される感謝の気持ちを持って接していこうと思いました。
さて、 今日から授業が再開されました。授業がある日は、作業時間が大きく削られてしまうので、さらなるスピードアップが必要だと実感させられた1日でした。
左の写真の「番長」ですが、当チームでは、食事の行き先を決められる権限を持つ番長を日替わりにしています。他にも、今度のオープンキャンパスの番長は○○というように、大小様々なプロジェクトの番長を経験する事で、誰もがリーダーになってもおかしくない人材を目指しています。
（上野）

2009/05/02
さてさて、ゴールデンウィークが始まりました。企業ではもうすでに休日まっただ中ということもあるようですが、我々にはゴールデンウィークという休日はありません。ゴールデンデベロップメントウィークなのです。これを期に一気に開発をすすめるのです。え？いえいえ、大変ではありませんよ。これが我々のスタイルですから。こうして開発することに誇りを持っているのですから。（新井）

2009/05/01
こんにちは。リッキーです。
みなさんも経験があると思いますが、何かに集中すると時間が早く感じます。鋼材の整理の時もそうでしたが、車両開発に関してももちろんそうなります。時間かけないために、集中しすぎるとあっという間にデットライン、集中しないと仕事が進まないでデットライン。ギリギリでもなくゆるゆるでもない日程を立てるのは、意外と難しいです。集中と息抜きのバランスが大事ですね。（吉津）