2013/06/30
こんにちは、大柴です。
まずは日記の更新が遅れましたことをお詫びします。
昨日は、エコランもてぎ大会がありました。１年生にとって初めての大会です。
１年生チームは開発の遅れなどがあり、学校でのテスト走行を一度も行うことが出来ずに大会に臨みました。
大会会場でも、エンジンがなかなか掛からず苦労しましたが練習走行にはなんとか間に合わせることが出来ました。
しかし、結果はリタイアという悔しい結果になってしまいました。
振り返ってみると改善すべき点がたくさん出てきます。外装にもまだまだ改善したい点があります。
全国大会では今回の反省を生かし頑張ります。(大柴)

2013/06/26
こんばんは、鈴木です。
エコランもてぎ大会まで後3日となりました！
エンジンダイナモでトラブルがあり、ローターとブラケットの
再設計、再製作が必要でしたが、無事に終わり
エンジンをマシンに乗せることができました。
大会で勝てるようにこれからさらに調整していきます。(鈴木)

2013/06/25
こんにちは。河野です。
今日はRM07がまだ走れないのでRM05に堀内が乗って走りました。
初めての運転に興奮していました。明日、07も走るために頑張りたいです。（河野）

2013/06/24
こんばんは。水野です。
今日は電装部品のブラケットの図面を描きました。
昨日は全然図面として成立していませんでしたが、
徐々に形になってきたとおもいます。
明日は必ず完成させます。(水野)

2013/06/23
一年の川越です。
今日やっと自分が作っていた部品が完成し、車体に取り付けることができました。
自分の作った部品が取り付いているのを見ると、達成感も一入です。
しかし、ここで満足はしていられません。 次なる仕事はファイヤーウォールの設計開発です。
心機一転して、他のパートの仕事もすぐに片付けます。
(川越）

2013/06/22
こんにちは、堀内です。
なんと、今日でもてぎ大会まで後一週間になりました！
月曜日からRM07のテスト走行があるので
皆、間に合うよう製作などをして頑張っています。

2013/06/21
こんばんは、山中です。
ミラーとアジャストホースをブラケットを介してボルトで固定することにしました。
今、ブラケットの形をどうするか考えています。
早く形を決めて、他のパートに迷惑をかけないように頑張りたいと思います。（山中）

2013/06/20
こんにちは、竹津です。
ファスナーで使う磁石の取り付けをしました。
ですが、噛み合わせが悪かったので 改良してます。噛みあうように何度も挑戦します。(竹津)

2013/06/19
こんばんは、大柴です。
テスト走行が間近に迫ってきました。
今日は、カウルにファスナーの取り付けや
スクリーンの取り付けを行いました。
カウルはだんだんと完成に近づいています。
とても軽量なカウルにすることが出来たので
テスト走行がとても楽しみです。(大柴)

2013/06/18
こんばんは、鈴木です。
今日はエンジンに組み付けたパルサーローターの
形状変化を、ホールセンサが読み取るか
スターターモーターを回してみて確認しました。
結果、嬉しいことに波形を読み取ることができて実験は成功でした！
テスト走行に向けてこれからセッティングを出していきます。(鈴木)

2013/06/17
こんばんは河野です。
今日はエンジンをダイナモに組みつけたかったのですが、トラブルが起きて
組み付けられませんでした。みんなも忙しくなっていて頑張って作業しています。
僕もエコランで車が走れるように頑張っていきたいと思います。(河野)

2013/06/15
こんばんは。水野です。
今日はオープンキャンパスがありました。
高校生やその大勢の保護者の方々に来ていただきました。
来年もたくさんの１年生が来ると嬉しいです。（水野）

2013/06/14
一年の川越です。
前回日記を書いてから今日まで、作業がとてもはかどりました。
段々と作業のコツが掴めてきたみたいです。
この調子で、もっと効率よく作業が進められるように頑張りたいと思います。
（川越）

2013/06/13
こんばんは、堀内です。
もてぎ大会までまもなく２週間をきろうとしています。
今日は大柴がようやくカウルに取り付けるファスナーが完成し、
皆シェイクダウンに間に合うように頑張っています！
（堀内）

2013/06/12
こんばんは、山中です。
最近、リコイルというめねじを補強する部品について学びました。
リコイルのおかげで、めねじが潰れることなくボルトを挿入することができるそうです。
一年生の私にとっては初めて学ぶことがたくさんあって、日々勉強になります。
今後もいろんなことを学び、吸収していきたいと思います。（山中）

2013/06/11
ファスナーを取り付ける部分の2次積層が終わりました。
2次積層とは積層した上にさらに積層することで部分的に強化することです。
カウルに頭を突っ込んで狭い所で行う大変な作業でしたが思ったよりも強化することができました。
次はファスナー本体の製作に取り掛かります。次もうまくいくように頑張ります。（竹津）

2013/06/10
こんばんは、大柴です。
ファスナーの部品も少しづつ完成しています。
今日は、カウルのファスナーを固定する部分の
強度を上げるために、カーボンの二次積層をしています。
強度不足だとカウル本体が壊れてしまうので
しっかりとした物を作ります。(大柴)

2013/06/09
こんばんは、鈴木です。
私の設計したパルサーローターとブラケットが
完成し、いよいよエンジンに組み付けします。
苦労して部品を完成させるとその分達成感が大きいです。
そして、大会出場が待ち遠しいです。（鈴木）

2013/06/08
こんばんは、山中です。
ミラーの支柱部分となるアジャストホースが届き、今はミラー全体のレイアウトを描いています。
アジャストホースは思いのほか硬く、動かすときに割ってしまうのではないかと触るたびに思ってしまいます。
しかし、硬いからこそ走行中にぶれることはないのではと前向きに捉えています。
アジャストホースで走行中の振動がどれぐらい抑えられるかが楽しみです。（山中）

2013/06/07
こんいちは竹津です。
今日は旋盤を使ってカウルとフレームを固定するのに必要な部品を作りました。
一つ一つ丁寧に作っているので時間はかかってしまいましたが良いものができたと思います。
次は素早く作れるように頑張ります。（竹津）

2013/06/06
こんばんは、大柴です。
アッパーカウルも完成し、今はその問題点を出し
解決方法を考えています。
今回、前年よりも５�sの軽量化を達成したので
その軽さを無駄にしないように頑張ります。(大柴)

2013/06/05
どうも、一年の川越です。
今日は、なぜか朝からもの凄い睡魔に襲われています。
しかも、自分だけではなく一年生全員が眠気を覚えているようです。
何か、眠気を誘うような物質でも飛んでいるのでしょうか？
しかし、そんなことで仕事をやめるわけにはいきません。
今日もしっかりと作業をすすめ、大会に向けて頑張りました。（川越）

2013/06/04
こんばんは。河野です。
今日は以前発注していたS45Cを購入して、さっそく加工しました。
S45Cから飛び散る火花は鉄よりもチクチクして痛かったです。
早くシリンダーとピストンの製作を終わらせてマッピングに移れるように頑張ります。(河野)

2013/06/03
こんばんは。水野です。
今日は朝は曇っていたけど次第に
晴れてきて、とても清々しい１日でした。

ついに、新しいカウルが完成しました。
そして、以前使っていたものより軽くなりました。
走るところを見るのが楽しみです。(水野)

2013/06/02
こんばんは、堀内です。
今日は朝から新しいカウルを製作するために頑張っています。
カーボン繊維を型に貼り、無事に硬化炉内に入れ硬化させる所まできました。
確り硬化する１２時間後がとても楽しみです！
（堀内）

2013/06/01
こんばんは、山中です。
昨日、ミラーの支柱部分への採用を検討しているアジャストホースを発注しました。
アジャストホースは本来、切削油注油用のもので、曲げることができ、曲げた状態を保持します。
ドライバーが走行中に角度調整でき、ぶれないミラーを理想としています。
届くのが待ち遠しいです。（山中）